为深入推动全省交通运输“信用+”应用场景建设，强化省市协同，推进信用交通建设向基层延伸，拓展行业信用监管应用，9月3日下午，省交通运输厅法规处处长常琳带领调研组来到漯河市龙江路公交场站，对漯河市“信用+公交”“信用+维修”开展情况进行调研指导。漯河市交通运输局局长闫沛，副局长刘朝锋、朱春芳陪同调研。市公交集团董事长王克喜参加调研并汇报“信用+公交”开展工作。市漯德奥汽车销售服务有限公司、市润中汽车销售服务有限公司代表汇报“信用+维修”开展情况。

在龙江路公交场站，调研组参观了源头化检查岗、车长多功能厅、文化车厢、职工餐厅等设施。随后，在公交集团召开座谈会，听取相关情况报告。

按照省交通运输厅“信用+”应用场景建设座谈会精神，在市交通运输局指导和支持下，漯河公交重点围绕“信用+服务”“信用+科技”两大方面，与公交车长星级评审、标准化服务、车长积分制、数字公交建设管理等具体工作充分结合，不断完善漯河公交信用管理体系。同时，将信用管理运用于日常考核，和车长绩效奖惩挂钩，让每位车长对“信用+公交”在思想上高度重视，在行动上积极落实，发挥了信用体系激励作用，有效提升了车长提升形象、提升服务，创建人民满意公交的积极性和主动性。近两年，漯河公交利用数字化转型建设契机，对“信用+公交”进行科技赋能，为“信用+公交”注入了新的元素，进一步推动了漯河公交信用体系建设。

常琳对漯河市“信用+公交”“信用+维修”两个场景给予了高度评价，指出，漯河市交通运输局对于信用体系建设工作十分重视，尤其是在公交大环境不太好的情况下，利用“信用+公交”场景建设，把信用体系建设和星级评审、车长标准化服务、数字化建设等具体工作有机结合，加大从业人员思想、作风及服务能力提升，大力推动公交高质量发展，取得了良好的效果，希望漯河公交继续在“信用+”场景建设方面有新的突破，推动漯河公交向更高质量发展。       

关于下一步“信用+”应用场景建设工作，调研组指出一是要放大优势，在“信用+公交”取得成绩的基础上，进一步完善标准，细化考核办法，把“信用+公交”渗透到交通管理服务各个领域，做成更具代表性的品牌。二是要拓展场景，把“信用+”场景建设扩展到工程建设、执法、运输、驾培等领域，发挥更大效能。三是要注重党建引领，完善相关元素、体系、机制，争做两类群体、守信践诺、安全稳定先行者，进一步深化“信用+”场景建设，为推动交通事业高质量发展注入新的活力。